"Classic Volkswagen" es un automóvil compactoFabricación alemana que conocemos desde 1975. Fue lanzado en la versión sedán. Este es un modelo bastante conocido, y en 2010 incluso se convirtió en el coche del año en el mundo y en Europa. En general, realmente digno de la unidad. Y por esta razón, vale la pena contarlo con más detalle.
Primero, los fabricantes produjeron este automóvilexclusivamente en la versión hatchback. Y en 1995, "Classic Volkswagen" ya comenzó a aparecer. Esta versión fue producida en España. Era casi medio metro más largo que su predecesor, y además, el automóvil realmente se hizo mejor y más espacioso, principalmente gracias a la base ampliada. En el interior, había tanto espacio libre que en el asiento trasero podía acomodar fácilmente a cuatro personas. Por cierto, en el mismo intervalo de tiempo en Frankfurt se presentó un nuevo automóvil llamado Caddy. Este es un automóvil de pasajeros de carga, que muchos perciben erróneamente como otro Volkswagen Polo Classic. Pero vale la pena señalar que este coche no tiene nada que ver con eso, y, por supuesto, tampoco hay similitudes entre ellos.
"Volkswagen Polo Classic" recibió, en primer lugar,un nuevo turbodiesel de 1.9 litros. Este motor tenía una inyección de combustible directa TDI y buena potencia para ese momento - 90 caballos de fuerza. Por cierto, los fabricantes también dieron a los clientes potenciales la oportunidad de comprar otra versión, con un motor de gasolina. Era 1.4 litros, menos potencia, solo 60 "caballos". Y, finalmente, podría comprar un automóvil con una tercera versión del motor: un motor de 1.6 litros para 75 litros. con. En principio, este automóvil fue recibido rápidamente y bien en el mercado en rápido crecimiento y crecimiento de sedanes modernos (en ese momento) y compactos. "Volkswagen clásico" encajó perfectamente en una serie de modelos que estaban orientados principalmente a familias jóvenes, y se convirtieron en seres queridos y venerados entre los automovilistas.
En octubre, un nuevo "Volkswagen clásico", ysu nombre ahora era diferente: Polo BlueMotion. Es un automóvil con un impacto negativo reducido en el medio ambiente. Esta versión estaba equipada con un nuevo motor turbodiesel de 1.2 litros con velocidad de ralentí reducida. Por cierto, la caja de cambios se ha reducido las relaciones de transmisión.
Recuperación de energía en el motorTransmitió una gran tensión al generador, por lo tanto, carga la batería cuando el automóvil frena. Luego, cuando hubo más overclocking, el generador se apagó, lo que reduce la carga en el motor. Además, se introdujo un sistema de inicio / detención. Fue ella quien detuvo el motor cuando se detuvo el Volkswagen Polo Classic. El motor, dicho sea de paso, se inicia inmediatamente, tan pronto como se suelta el pedal de freno, pero esto es solo en aquellas máquinas donde está la caja automática. Y en el caso de la mecánica esto sucede, tan pronto como el conductor presiona el embrague. En general, una función bastante útil y conveniente.
Finalmente, me gustaría decir acerca de ese modelo,como Cross Polo. Este auto que apareció en el verano de 2010 fue reconocido como uno de los más originales de su clase. Los fabricantes de espacio libre aumentaron en 15 milímetros, además de todo, los expertos decidieron dotar al modelo con detalles individuales que llaman la atención. Estos incluyen, por ejemplo, un parachoques delantero con una gran entrada de aire. Además, su imagen está subrayada por faros antiniebla, expansores de arcos plásticos que entran en la protección de umbrales y puertas, franjas negras de los pilares centrales. Un coche de salón, por cierto, diseñado, como un vehículo todoterreno. Además, el modelo tenía varias opciones de motor, comenzando en 70 litros. con. y terminando con 105. Un buen auto, no sin razón, rápidamente se hizo popular y popular.
