Hace un par de años, el fabricante de automóviles alemán"Volkswagen" presentó al público su nuevo modelo de minibús llamado "Volkswagen Craft". Esta máquina no fue un restyling del modelo LT, sino que fue desarrollada por ingenieros alemanes desde cero. Como resultado de un trabajo largo y minucioso, resultó ser un minibús fiable, versátil y, lo más importante, un gran minibús, capaz de transportar cualquier carga a cualquier distancia.
La apariencia de la máquina en comparación con otraLos minibuses de esta marca son mucho más atractivos y modernos. Inmediatamente, llamativos faros delanteros, que pasan suavemente a un gran parabrisas. Un parachoques elegante y arcos de rueda equilibrados se ven bastante seguros con el trasfondo de otros vehículos comerciales.
Para el nuevo minibús Volkswagen Kraftterel fabricante ha desarrollado especialmente tres variantes de motores diesel, que se suministrarán al consumidor doméstico en su totalidad. La primera unidad tiene una capacidad de 109 caballos de fuerza, la segunda, 136 y la tercera, hasta 163 caballos de fuerza. Por cierto, de acuerdo con el fabricante, las tres unidades están diseñadas para un funcionamiento a largo plazo en cualquier condición de manejo, y la reparación más cercana (¡no de capital!) Será requerida por ellos no antes de 200 mil kilómetros. Con respecto al nivel de economía, Volkswagen Craft, gracias al sistema Common Rail, consume entre 7 y 8 litros por cada 100 kilómetros de recorrido en un ciclo mixto.
La característica principal del nuevo modelo del minibús:esta es su gran capacidad, que es de hasta 17 metros cúbicos. Además, vale la pena destacar la camioneta Volkswagen Crafter, que, a diferencia del cuerpo de un minibús, le permite sostener hasta 27 metros cúbicos de carga, dependiendo de la longitud del chasis. Al mismo tiempo, el automóvil es capaz de levantar y transportar diversos bienes con una masa total de hasta 2.800 kilogramos. Sin embargo, para un camión tan poderoso como el Volkswagen Craft, y 3 toneladas no es un obstáculo. En la cabina, el fabricante ha proporcionado una gran cantidad de sistemas de confort para el conductor, lo que permite no solo una carga rápida sino también conveniente. Entonces, el nivel de comodidad en el minibús está a una altitud. Lo mismo ocurre con los vagones, que están equipados con todo lo necesario, incluido el sistema de calefacción "Webasto" (está instalado a petición del cliente) para los fanáticos de los viajes largos.
El costo mínimo para un camión nuevo es de 1,5 millones de rublos, mientras que en el mercado secundario se puede comprar un monovolumen de 2 años en excelentes condiciones por 900 mil.
