Krasnoyarsk es una de las ciudades más antiguas de Siberia,el centro de una tierra maravillosa y hermosa. En la ciudad en el Yenisey hay muchos lugares de interés turístico de todo el país y en el extranjero: Capilla Paraskeva y el puente Comunitaria, representado en un billete de diez, el monumento "zar de pescado" de las obras de Victor Petrovich Astafieva, una única reserva natural "Pilares", Jardín Botánico, Museo- raíces del artista Vasily Surikov ... Ir a las preocupaciones de belleza locales y el nuevo edificio de la estación de ferrocarril fue construido hace relativamente poco tiempo - en 2004. ¿Y cómo apareció el ferrocarril de Krasnoyarsk?
La historia del ferrocarril de Krasnoyarskfascinante A pesar de que, como unidad separada, funciona solo desde 1979, el camino a través de la ciudad surgió hace más de cien años, a fines del siglo diecinueve. En 2017, celebra su 118 cumpleaños.
El ferrocarril de Krasnoyarsk es el centro deEl Ferrocarril Transiberiano, que se extiende prácticamente por todo el país. Inicialmente, la conexión apareció solo con Novosibirsk (entonces era Novonikolaevsky), porque en Krasnoyarsk ya se estaba construyendo el puente sobre el Yenisei, que conectaría los bancos izquierdo y derecho. En 1899 los trenes comenzaron a caminar hacia Irkutsk.
Desafortunadamente, hasta ahora no se han conservado las fotos antiguas del ferrocarril de Krasnoyarsk, sin embargo, hay imágenes de la construcción del Transsib, y esto es prácticamente lo mismo.
Este camino se llamaba Medio Siberia yomitió no más de seis trenes por día. Sin embargo, ya a fines del mismo año se unió a la ruta del oeste de Siberia. La capacidad ha aumentado, y el camino ha recibido el nombre simplemente de Siberia.
En 1915, desde su composición, varioscaminos independientes, en particular, Tomsk (y esta era la ruta actual de Krasnoyarsk). Casi veinte años más tarde, se formó un ferrocarril del este de Siberia desde el ferrocarril de Tomsk, del que partió el ferrocarril de Krasnoyarsk en 1936.
Como en 1936, si el comienzo del artículo se refiere asu existencia autónoma desde 1979? Sin embargo, todo es verdad. Por primera vez comenzó a operar por separado en ese período, y duró hasta 1961. Durante este tiempo, las parcelas se construyeron, conectando Novokuznetsk y Abakan, Achinsk y Lesosibirsk, una conexión con Abaza. Pero en 1961, la carretera de Krasnoyarsk fue nuevamente incluida en el ferrocarril de Siberia Oriental, durante 18 años. Cuando, finalmente, el ferrocarril de Krasnoyarsk volvió a ganar su independencia, la cantidad de carga aumentó inmediatamente. Mejora y organización del transporte.
Hoy el ferrocarril de Krasnoyarsk consiste entres ramas - Krasnoyarsk, Achinsk y Abakan, y su cabeza por más de diez años es Vladimir Reinhardt. Desde fines de 2004, el nuevo edificio de la estación está funcionando, lo que está reconocido como uno de los mejores y más convenientes en los Trans-Urales. Cada año, el ferrocarril de Krasnoyarsk aumenta las cifras de tráfico.
Ferrocarril de Krasnoyarskcuenta con 179 estaciones, grandes y pequeñas, en camino. El más grande es Krasnoyarsk, clasificación - Krasnoyarsk-East en el distrito de Bereza de la región. Es uno de los principales centros de clasificación en el país. Es interesante que, de acuerdo con su principio, se crearon posteriormente otras estaciones de clasificación en Rusia.
La longitud de todo el ferrocarril de Krasnoyarskmás de tres mil kilómetros. A lo largo de su camino, se han construido 17 túneles de varias longitudes, miles de puentes y viaductos, y el número de sus empleados impresiona con su cifra: ¡28 mil 950 personas!
Aunque el ferrocarril de Krasnoyarsk no está incluido en elel número más grande en longitud, es bastante único en su tipo. Para empezar, la carretera se llama Krasnoyarsk, y pasa, además de la suya, incluso a través de hasta tres regiones rusas: ¡la República de Jakasia, Irkutsk y Kemerovo! El esquema de la línea férrea de Krasnoyarsk se ve como un ornamentado lugar de ramas, pasando por pequeñas estaciones del borde y mirando hacia las áreas vecinas.
Dado que Krasnoyarsk se encuentra en el centro del país,El ferrocarril de esta región conecta la carretera de Siberia Occidental con la ruta de Siberia Oriental, cubriendo territorios con extensas reservas forestales, metalúrgicas o energéticas. El territorio de Krasnoyarsk es rico en diversos recursos, minerales, aquí se producen una gran cantidad de productos diversos y toda la carga es entregada por los ferrocarriles de Krasnoyarsk. En términos del volumen de transporte, se encuentra entre los líderes.
En los años difíciles de la Gran Guerra Patria, todoslo pasé mal El ferrocarril de Krasnoyarsk liberó entre 16,000 y 18,000 empleados al frente. El trabajo en su lugar era mujeres. Junto con los hombres restantes, llevaron a cabo una gran cantidad de trabajo, por ejemplo, la evacuación de fábricas y fábricas del oeste. Las máquinas multi-tonelada sin levantamiento fueron retiradas manualmente de las plataformas. Se crearon minas y proyectiles, así como trenes especiales - Sergo Ordzhonikidze: reparación sanitaria o de tanques. Una de esas locomotoras se encuentra ahora en la estación de Krasnoyarsk.
No es suficiente ser una red ya construida con redes bien establecidasmodo de operación. Incluso en el ferrocarril siempre hay dónde desarrollarse. Entonces, por ejemplo, con el propósito del desarrollo económico de los ricos territorios del norte de Siberia, está prevista la construcción de la carretera norte-siberiana, que pasará por Lesosibirsk, una pequeña ciudad cerca de Krasnoyarsk.
Durante cinco años en Krasnoyarsk hay un proyecto"Tren urbano": una oportunidad adicional para que los residentes puedan acceder fácilmente y sin embotellamientos a sus negocios. Proporciona no solo el movimiento de trenes eléctricos en Krasnoyarsk, sino también la reparación de plataformas de pasajeros. Para el invierno se planea la Universiada 2019 y la construcción de nuevas plataformas, para que todos puedan llegar de forma segura al lugar de los Juegos. Y también los residentes pueden seguir en línea la llegada de los trenes eléctricos.
Eso es lo que no está en el ferrocarril de Krasnoyarsk, entonceseste es un tren directo a San Petersburgo. Sin embargo, este descuido se está eliminando lentamente, por ejemplo, se ha lanzado un tren para niños a la capital del norte. Y para los adultos (bueno, por supuesto, para los niños también) ahora hay una ruta turística a Divnogorsk, una pequeña ciudad a 20 km de Krasnoyarsk. Está interesado en el hecho de que se detiene en el pueblo de Ovsyanka, el lugar de nacimiento del gran escritor Victor Petrovich Astafyev. Siguiendo esta plataforma, todos pueden ir a su casa-museo y aprender más sobre la vida y el trabajo de un compatriota conocido.
Para todos los que no son indiferentes a Krasnoyarskel ferrocarril, un museo de su historia, donde puede escuchar varios hechos, ver exhibiciones inusuales y documentos exclusivos. Ha estado funcionando desde 1987. ¡Incluso hay la oficina del jefe de la estación del siglo diecinueve! En total hay seis habitaciones en el museo. Está ubicado en el centro de la ciudad, cerca de la Administración del ferrocarril de Krasnoyarsk, en 101 Mira Avenue.
Este ferrocarril es único a su manera, también se lo puede considerar un hito de la región, y los ciudadanos de Krasnoyarsk, al menos, deben saberlo cuanto más, ¡mejor!
