Barcos a motor Progress

Desde 1966, la planta de aviones Kuibyshevpara producir los famosos barcos de motor soviéticos "Progreso". Hasta los años setenta, los modelos de la primera, segunda y tercera serie continuaron siendo producidos. Difieren ligeramente el uno del otro. El barco Progress-2 tenía un nicho de motor secundario y algunas otras mejoras, el Progress-3 se distinguió por un casco reforzado y rieles en el techo.

Al principio, los barcos Progress solo podían competircon un barco de motor muy mediocre "Kazanka" de los primeros modelos. Los especialistas de la planta de Kuibyshev propusieron usar el control remoto del motor con la ayuda de un volante de automóvil, la plataforma es mucho más espaciosa que la anterior, una cubierta cómoda y fácilmente extraíble. Además, Progress tenía una capacidad de carga, cien kilogramos que excedían los análogos de los competidores. En aquellos días, estas eran ventajas significativas.

Los barcos "Progress" eran muy espaciosos. Cinco personas con carga se ubicaron fácilmente en ellas. Mostraron buena estabilidad tanto en el lugar como en movimiento. El caso fue confiable y duradero. Hechos desconocidos del vuelco de este bote, incluso con una gran ola. Los barcos "Progress" fueron una excelente opción para unas tranquilas vacaciones en familia o una pesca emocionante.

Para ser justos, debo decir que no sucedióy sin defectos Los barcos "Progress" tienen varios contornos "embotados". La embarcación golpea rígidamente contra la ola que se aproxima y pierde mucha velocidad, pero la germinación sigue siendo excelente. Por estas deficiencias, el "Progreso" de las primeras modificaciones a menudo se llamaba "hierro".

Para crear el cuerpo, los diseñadores usaronduraluminio de muy alta calidad. Gracias a esto, la lancha motora Progress resultó ser confiable y sólida. El cuerpo prácticamente no está putrefacto. Incluso hoy en día, casi medio siglo después, los primeros modelos están en excelentes condiciones, y se pueden comprar por cinco a siete mil rublos.

El barco Progress-2M es completamente metálico,Single-shell, hecho de aleación de aluminio con contornos de cepillado. El modelo está diseñado para paseos acuáticos, turismo, natación a una distancia de hasta tres kilómetros de la costa, con una ola máxima de setenta y cinco centímetros. Se recomienda un motor con una potencia de hasta 30 caballos de fuerza. El barco está hecho en dos niveles de equipamiento, que se diferencian entre sí por la presencia de un transportista y un bastidor con ruedas.

En 1974, la producción de la últimael modelo Progress-4. Era un bote completamente diferente. Ella había mejorado significativamente los contornos, había una pronunciada quilla en el fondo, la navegabilidad se incrementó significativamente. Para este modelo, la contra-onda no fue un problema. Había un lugar espacioso para el almacenamiento de tanques con combustible, en el que podían caber fácilmente dos tanques de 22 litros. El conjunto de este bote incluye asientos blandos extraíbles, que se colocaron en el suelo.

Pero el modelo Progress-4 también tenía algunosdesventajas. La forma del parabrisas no cambió para mejor: era angular-cuadrado en contraste con los primeros modelos, donde era curvo y muy lindo. Las plumas de amarre de acero se debilitaron un poco.

Todos los modelos de "Progreso" se refieren a embarcaciones pesadas, por lo que es deseable instalar hélices con un paso de doscientos cincuenta y doscientos ochenta y ocho milímetros en el motor.