Empleados de Ferrocarriles Rusos, locomotoras y trenesLa brigada, de acuerdo con la descripción del trabajo, usa ciertos uniformes. Sobre lo que es, la forma de los ferroviarios de Rusia, hablaremos en este artículo: daremos su breve descripción, variedades, insignias, historia de origen y modificación.
Uniforme del empleado del ferrocarrilhabla sobre su participación en la corporación JSC Russian Railways. Su uso es obligatorio para todas las unidades estructurales. Acerca de pertenecer a cualquier rama regional de la compañía dice un letrero especial en la manga de la túnica o camisa: la abreviatura de la rama del ferrocarril. Los trabajadores ferroviarios jubilados tienen derecho a usar su propio uniforme con las mismas marcas de distinción que recibieron en el momento de llegar a un merecido descanso.
Sobre la nueva forma del ferroviario representantes de "los ferrocarriles rusos" marcan lo siguiente:
Para cada empleado un prefabricadoun conjunto de modelos de artículos de vestuario y accesorios, que juntos forman una forma propia. Al mismo tiempo, no está permitido agregar nada de sí mismo: un adorno, un sombrero, un suéter, una camisa, etc. Los términos de operación del formulario son los siguientes:
En todas las formas de trabajadores ferroviarios en obligatorioel escudo gris de contorno ovalado con un borde rojo y letras rojas bordadas estilizadas "RZhD" hace alarde de la orden. Se ajusta necesariamente en la manga izquierda: camisas, trajes, prendas de abrigo.
Las principales variedades de formas se pueden distinguir cuatro:
La forma del ferroviario, cuya foto puede considerar en el artículo, debe cumplir los siguientes requisitos:
Además, debe realizarse en armoníacon los colores principales de la compañía: gris, plateado, rojo y azul oscuro. Se presta mucha atención a elegir la tela correcta. Debe ser transpirable (giroscópica), repelente de la suciedad, ejemplar para mantener la forma y no ser propenso al aplastamiento.
Una condición importante es la comparativabaratura del material, porque el personal de los empleados de Russian Railways se estima en varios millones. Por lo tanto, al cortar, los costos mínimos deben aparecer. Lo importante es que la forma se construya de acuerdo con los patrones rusos.
La forma de los ferroviarios de Rusia, cuya foto verá en el material, es el mono de las cinco clases principales de trabajadores en RZD:
Los trabajadores de las primeras tres clases no solo tienentraje informal y formal, pero también ropa de abrigo uniforme. Los ingenieros reciben chalecos y chaquetas ligeras. Para los trabajadores de los mostradores de efectivo, no se proporciona la ropa exterior. Considera las formas constituyentes de las clases más populares.
Esta forma femenina de un trabajador ferroviario consta de los siguientes elementos:
La nueva forma del ferroviario consiste en tales componentes:
Según los creadores, esta formaEl ferroviario está hecho utilizando la última nanotecnología: el tejido usado es resistente, resistente al desgaste y difícil de contaminar. El conjunto en sí mismo también consta de varios componentes:
El uniforme de trabajadores ferroviarios-cajeros, y también otros trabajadores de la estación es el siguiente:
Formulario para empleados de trenes de marcafue desarrollado por separado, en el proyecto fue notado por la artista-diseñadora Alena Petrova y la compañía "BTK-groups". Por lo tanto, para los trabajadores, "halcón peregrino", "Golondrinas" y otras formas especiales de la vía férrea se han desarrollado los trenes registrados, fotos de uno de los cuales se presenta a continuación. Además del disfraz, prendas de vestir exteriores, también tiene excelentes lazos, bufandas de cuello, bufandas de mujer y de hombre, entre otros.
Cabe destacar la fabricación de un uniforme paraVladimir Yakunin - el jefe de RZD. La tela para él fue traída especialmente desde el Reino Unido, y el trabajo fue completamente manual. Puntadas, puños y un collar fueron bordados con hilos especiales que contienen plata.
Otra característica que une a todosuniformes de los trabajadores de RZD, son los mismos botones, diseñados especialmente por el Consejo Heráldico bajo el Presidente. Representan un producto redondo plateado con protuberancias y un emblema de la principal corporación ferroviaria rusa.
La modernización de la forma comenzó en 2003 - entoncesla corporación ferroviaria anunció el comienzo del concurso, abierto a todos los diseñadores de moda. Las condiciones eran los datos de la encuesta de los propios trabajadores del ferrocarril, lo que parecía incómodo y feo en la forma anterior, se convertiría en un tabú para el nuevo.
Tres años después, las muestras se mostraron tanto como el uniforme de un ferroviario, como los accesorios y las insignias que los acompañaban. Su trabajo fue presentado por destacados diseñadores y diseñadores:
Sin embargo, el jurado determinó el ganador delMoscú a Victoria Andreyyanov. Era su trabajo el que parecía original y moderno, y conectado con el pasado histórico de los ferrocarriles. En 2008, se llevó a cabo la primera exhibición integral de ropa para guías, cajeros y maquinistas. Al año siguiente, se presentó el primer lote de ropa de prueba en el Ferrocarril de octubre. Y ya en 2010, el formulario, que se finalizó teniendo en cuenta todos los deseos y propuestas de los empleados, comenzó a introducirse por etapas en todos los departamentos de RZD.
A diferencia de los cuadros, la forma de los estudianteslas instituciones educativas ferroviarias no son uniformes. Sin embargo, se requiere que los estudiantes de cada uno de ellos usen cierta ropa para las clases, en muchos aspectos se asemeja al atuendo de los trabajadores ferroviarios:
También es común la práctica de los llamadosDestacamentos estudiantiles: el reclutamiento de estudiantes de institutos y universidades secundarias para trabajar por cable en el verano. Los chicos usan un uniforme similar al de los estudiantes de ferrocarril. A menudo, se distinguen por la chaqueta uniforme-tselinka con una serie de rayas - el nombre y el emblema de la orden, la institución, la naturaleza de las actividades del joven trabajador, una posición en la asociación de estudiantes. El nombre proviene de la palabra "tierra virgen" - en el período soviético este es el nombre de las vacaciones de verano modernas, y luego - el semestre de trabajo de verano.
La historia de la forma del ferroviario comienza con 1809año. Y ella está conectada con el Instituto del Cuerpo de Ingenieros de Comunicaciones. Esta institución era paramilitar, lo que afectó la forma de sus cadetes y graduados. Sus títulos se distinguen por charreteras de plata con estrellas doradas. Hasta 1867, los graduados usaban uniformes militares. De 1830 a 1932, los ferroviarios también presentaron botones con un ancla cruzada cruciforme y un hacha.
Acerca de trajes uniformes de los primeros empleados conocidospoco. Por ejemplo, para los empleados del ferrocarril Tsarskoye Selo fueron emitidos desde el extranjero. Los fogoneros, maquinistas y sus ayudantes, conductores y directores de orquesta vestían uniforme militar y casco. Las dos últimas categorías también tenían derecho a usar un cuchillo Fascin. Con 1855 años de servicio se ha convertido en una trenza celebrado especial de plata: 5 años - en los puños de las mangas, 10 años - en el cuello y la tapa.
La primera forma uniforme se introdujo en 1878. Sus diferencias dependían del rango:
Las diferencias son del color de las tuberías, que fueron rojas, azules, amarillas y verdes.
En 1904, los ingenieros y funcionarios tenían 7 variedades de uniformes:
Consideremos los principales hitos de la historia del ferroviario soviético en Rostov, Moscú, Chelyabinsk y otras ciudades:
En 1995, apareció una nueva forma de ferroviario de la Federación Rusa:
¿Cómo podemos juzgar a partir de este breveesquema histórico, descripciones y fotos de los ferroviarios de hoy en día, la ropa de trabajo moderna de los empleados de Russian Railways es realmente la más conveniente, estéticamente agradable y armoniosa en diferentes combinaciones para todas las estaciones.
